金融界(jiè)5月消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统(tǒng)计口(kǒu)径下(xià)的(de)4手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌(pái)新(xīn)能源车份额5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量同(tóng)比和环比表现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其(qí)他合(hé)资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电(diàn)动(dòng)占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出(chū)口的海(hǎi)外市场零售(shòu)数(shù)据(jù)监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽(qì)等自(zì)主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的(de)靓丽表现，近(jìn)期新(xīn)势力出(chū)口也逐步启动(dòng)，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年(nián) 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据(jù)，乘联(lián)会(huì)分析(xī)指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大(dà)。尤其是(shì)世界上(shàng)最严的国六(liù)B标准即将实施，对(duì)车(chē)企生(shēng)产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期(qī)待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在汽车(chē)行业(yè)已(yǐ)经(jīng)走过了高利润期(qī)，车企效益(yì)不(bù)比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表(biǎo)示期待世界最严(yán)国(guó)六B标(biāo)准的实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施，而且不(bù)要设(shè)立(lì)太多(duō)的条条(tiáo)框框，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心态，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目前大量(liàng)国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成(chéng)清(qīng)库有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切(qiè)换情况座(zuò)谈(tán)会(huì)上透露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众(zhòng)车(chē)企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市(shì)场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价。这样(yàng)降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议(yì)环保部门能不能适当延(yán)期，建议(yì)国(guó)六B的环(huán)保规定(dìng)能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国六标准的(de)实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国(guó)禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等(děng)5部门发布关于实施汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际(jì)行驶污(wū)染(rǎn)物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国(guó)六(liù)b车(chē)型，给(gěi)予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越